2014年德阳楼市将走向何方？2012年底的“世界末日”预言破灭后，地球照常运转,2013年楼市又被政策所绑架。2013年的德阳楼市注定不会平静，在政策可能变动、市场存量较大、商业地产突发猛进等各种因素的影响下，2014年的楼市，注定会是错综复杂。
此次，住在德阳网将从政策、房价、房企、交通、商业地产、市场等多个角度，采访相关业内人士，猜想新一年的德阳楼市新动向。当2014年到来时，这些答案都会水落石出，到底是你的石头被滴穿了，还是有幸被我言中呢？
第一猜 房产税就像女孩子的大姨妈？
岁末将至，各种政策是否到期、来年是否延续就是一个重点话题，而这其中，关乎到是否为楼市调控加码的问题就尤为突出了。房产税的到来与否已经无力辩驳，即使争论也会显得苍白无力，因为现在我国已经有两个一线城市开始试点推行了。在这个时候，房产税是否会降临到身处三线德阳的我们身上，就好比女生的大姨妈，该到的终归会到，不是不到，是时候未到。
第二猜 买房子还能不能看广告上打的价格？
关于楼市的价格，地产大佬“任志强”曾说过一句名言“听总理的，不如听总经理的。”这虽然是对政府调控房地产市场的一种戏谑，但是，不少买房的围观群众都纷纷表示，这TM是真理啊！另外，细心的网友会发现，德阳在售的63个在售楼盘中，有约38%的楼盘的起价都低于4000元/平米。但就如同某业内人士所言，现在所有的开发商玩的都不是均价，而是起价。就算一个楼盘的成交均价高达5000元/平米，但其也可以将项目中的一套位置不好，朝向不好、楼层不好的房源作为特价房来销售，起价仅需2999元/平米，有木有很吸引人！所以，市场上的起价越低，不一定代表着楼市的成交均价下行。
第三猜 千万级房企大佬降临德阳楼市？
13年里有关碧桂园将要到德阳投资设盘的传言越来越甚嚣尘上，但是却一直没有得到官方的正面回应。小道消息就是这样，官方越遮掩，民间就越感兴趣。对于像碧桂园这样的超级房企，进驻德阳市场肯定会考量很多，尽管前期会进行一定是市场考察，但最终能否成型，还有待观察。君不见前两年房地产老大哥万科也到德阳来踩了两下市场，后来不了了之，这样的例子也是有的。当前央企牛B的保利在德阳已然是稳坐了12和13年两年的销售冠军宝座，也让德阳楼市在2012年的总销售成绩上超越历年，增加20万方的销售成绩。但是，就德阳现目前的供需市场而言，对于类似这类千万级房企大佬进驻本地后到底是会压缩了德阳本来就不大的市场空间 ，还是会凭借其综合能力开拓新的市场购买空间呢？
第四猜 高铁贯通，能解德阳楼市之渴？
据传言，成绵乐高铁预计将于2015年通车，如此，德阳和成都之间就会连接第三条铁路，空间距离将会从现在的1个小时缩短到半个小时。据了解，成绵乐城际铁路在德阳境内设置5座车站，分别为广汉站、德阳南站、德阳站、黄许站和罗江站。计划运行初期将开通广汉站、德阳站和黄许站。 “通车后，德阳市民半个小时就可到双流机场。”成都市交委相关负责人表示，如果在成都东客站换乘地铁，那么不到一个小时德阳的市民就可以到春熙路、天府广场等商圈购物，“这样的耗时使两地市民无疑像是在同一个城市生活。”有了便捷的交通作为支撑，不少地产策划就开始起打猫儿心肠了，面对成都市场3环以内直逼上万的房价，德阳市场均价4千多就非常具有吸引了。于是，我们看到挨着高铁最近的世纪城项目，在今年12月推出“高铁旁的大城生活”营销概念，成为德阳一个以高铁为主打为卖点的楼盘。
但是，究竟能否援引他乡之水来缓解德阳地产之渴，我们还需骑驴看唱本才行。
